Le chariot lève-bogie est un élévateur à vérins permettant de lever de quelques centimètres un bogie par 4 points de levage (situés sous le bogie), sans les démonter (la caisse du matériel roulant restant toujours sur le bogie), afin de libérer les roues fer du rail (hauteur de levage suffisante pour dégager le mentonnet de l’emprise du rail). Cette opération de levage rend accessible de nombreuses opérations de maintenance nécessitant de décoller les roues du rail tel que changement de roue, patin magnétique, etc….
Le chariot lève-bogie circule sur une voie sous le matériel roulant pour être positionné sous le bogie (par exemple sur pilotis pour un tramway sur ligne ou voie en fosse pour un métro).
Le chariot lève-bogie fonctionne électro-hydrauliquement, le mouvement de levage étant assuré par 4 vérins hydrauliques synchronisés.
Il existe divers modèles de chariots lève bogie tous adapté au matériel roulant levé et à l’atelier.
Vous référez au tableau technique pour plus de précisions.
| Référence | CBH 6715 |
| Capacité | 15t |
| Largeur min | 800 mm |
| Largeur max | 1 300 mm |
| Profondeur de fosse min | – |
| Course | 190 mm |
| Poids | 100 kg |
| Distance min entre les vérins | – |
| Distance max entre les vérins | – |
| Motorisation |
La colonne peut se déplacer dans toutes les directions avec son système de déplacement type transpalette pour libérer la zone de levage. Pas de problème d’interférence avec le gabarit dynamique du véhicule.
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