Dépose organes – 1,5T – DFM 6112

SEFAC - Vérin dépose organes DFM 6112

DFM 6112 / DFA 6112

SEFAC a développé ce vérin fond de fosse d’une capacité de levage de 1,5t et de hauteur d’élévation de 850 mm à 2080 mm* pour vous permettre de réaliser vos travaux de maintenance avec encore plus de flexibilité. Avec son châssis en croix peu encombrant d’une longueur de 720 mm et d’une largeur de 680 mm et son poids plus léger de 80 kg, il vous sera désormais plus facile d’accéder aux fosses les plus étroites. La stabilité des déposes organes SEFAC n’est plus à démontrer et vous permettra de réaliser vos travaux en toute sécurité.

*Hauteur avec adaptateur de tête orientable

Deux modèles disponibles :

  • Tête avec plateau fixe
  • Tête orientable avec plateau inclinable à 25°

La tête orientable a été conçue pour faciliter vos opérations et vous assurer un maximum de flexibilité et de sécurité. Munis de 4 roues ils vous permettent de déplacer les blocs-moteurs dans votre atelier ou à l’intérieur de la fosse sans difficultés.

Pour encore plus de sécurité  ils sont conçus avec :

  • Un limiteur de charge
  • Un clapet de sécurité
  • Une vanne de descente de type « homme mort » sur la pompe manuelle
  • Deux roues pivotantes à freins

Les vérins dépose organes SEFAC sont déclinés en 2 versions :

  1. Pompe manuelle *
  2. Pompe avec assistance pneumatique pour approche rapide **

Les caractéristiques techniques

 

Référence DFM 6112*
Tête avec plateau Fixe Orientable
COZ 664 COZ 6160 +

adaptateur

Dimension plateau 400 mm x 500 mm 400 mm x 500 mm
Capacité 1,5t 1,5t
Hauteur min 850 mm 1071 mm
Hauteur max 1860 mm 2081 mm
Course 1010 mm 1010 mm
Ø 1° piston 50 mm 50 mm
Ø 2° piston 80 mm 80 mm
Ø Roues 200 mm 200 mm
Longueur châssis 500 mm 500 mm
Largeur châssis 400 mm 400 mm
Poids 80 kg 90 kg
Pompe Manuelle Manuelle
DFA 6112**
Pompe en option Manuelle avec Approche rapide

 

Les accessoires associés

Technologie sefac

La colonne peut se déplacer dans toutes les directions avec son système de déplacement type transpalette pour libérer la zone de levage. Pas de problème d’interférence avec le gabarit dynamique du  véhicule.

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