SEFAC ofrece una gama de gatos de borde de foso mixtos para la elevación de componentes y vehículos con una capacidad de elevación de 15 t (carrera de 1135 mm). El gato se desplaza fácilmente por los raíles mediante rodillos. Su estructura ajustable en forma de «U» permite elevar un vehículo por un eje y desmontar, reensamblar y manipular cajas de cambios pesadas sin esfuerzo ajustando un cabezal giratorio.
Este equipo ha sido diseñado para garantizar la máxima seguridad gracias a su limitador de velocidad, su válvula de seguridad y su válvula de descenso tipo «hombre muerto».
Los gatos mixtos de elevación de SEFAC están disponibles en tres versiones. Consulte la tabla técnica.
Elevación manual *
Elevación oleoneumática **
Elevación manual + oleoneumática ***.
| Referencia | CBM 6515 * | CBA 6515 ** | CBH 6515 *** |
| Capacidad | 15t | 15t | 15t |
| Altura mín. | – | – | – |
| Altura máx. | – | – | – |
| Carrera | 1 135 mm | 1 135 mm | 1 135 mm |
| Diám. pistón 1 | 110 mm | 110 mm | 110 mm |
| Diám. pistón 2 | 80 mm | 80 mm | 80 mm |
| Diámetro rodillos borde de foso | 60 mm | 60 mm | 60 mm |
| Anchura rodillos borde de foso | 65 mm | 65 mm | 65 mm |
| Longitud | – | – | – |
| Anchura | – | – | – |
| Peso | 325 kg | 325 kg | 325 kg |
| Bomba | Manual con dos velocidades | Asistencia neumática para una aproximación rápida | Oleoneumática |
*La versión manual, el CBM 6515
La versión CBM 6515 es la versión manual de esta referencia. Por lo tanto, la elevación (aproximación o elevación de la carga) se realiza de forma manual. Cuenta con una bomba de dos velocidades (una para la aproximación y otra para la elevación de la carga).
**La versión con aproximación neumática, el CBA 6515
El CFA 6150, además de las funciones del CFM 515, ofrece una aproximación neumática rápida que permite automatizar la elevación del gato mixto hasta que entre en contacto con la carga. Necesita de una entrada de aire comprimido a 5-7 bares.
***La versión oleoneumática, el CBH 6515
El CFH 6515 es la versión totalmente automatizada de esta referencia. Con una automatización total, la variante oleoneumática permite una aproximación rápida y una elevación de cargas sin esfuerzo con tan solo apretar un pulsador, así como un descenso rápido del gato en modo vacío. Necesita de una entrada de aire comprimido a 8-12 bares.
La columna puede moverse en todas las direcciones gracias a su sistema de movimiento tipo transpaleta, lo que permite liberar el área de elevación. No hay problemas de interferencia con el gálibo dinámico del vehículo.
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